。铝材的电阻率远低于钢材，且比重小，将铝材轧制成“H“型，是在保证一定的导电截面积的基础上以能提高整体刚性和强度。但是铝材表面硬度低且不耐磨。

M、C、Ω系列单极组合式滑触线产品别称：滑线，滑触线,安全滑触线，行车滑触线,天车滑触线,吊车滑触线 ,起重机滑触线,节能型滑触线，单极滑触线,单极组合式滑触线；

行车单级安全滑触线HXPnR-H系列HXPnR-H型防护安全滑线，其导电主体为断面呈“H“型的铝型材，故又称“H“型节能滑线装置，节能是相对于以角钢为主体的滑触线，电能在输电过程中的损耗大大被减少

起重机安全滑触线由H型铝合金本体导轨加压V型不锈钢滑接带、PVC绝缘外壳、外置式集电器以及悬吊、固定等组件组合而成。

行车滑触线铝材的电阻率远低于钢材，且比重小，将铝材轧制成“H“型，是在保证一定的导电截面积的基础上以能提高整体刚性和强度。但是铝材表面硬度低且不耐磨

工字钢电缆滑车GHC-IHC型系列工字钢电缆滑车装置用于移动供电机械在移动中电缆的悬吊与移动，已广泛应用于各类起重机械中。工字钢电缆滑车该装置具有结构坚固。

行车排式滑触线排式滑触线 HXPnR-M、HXPnR-C、HXPnR-Ω系列单极组合式滑触线由M型、C型、Ω型铜导管与相配置的PVC绝缘护套

电车线铝材的电阻率远低于钢材，且比重小，将铝材轧制成“H“型，是在保证一定的导电截面积的基础上以能提高整体刚性和强度。但是铝材表面硬度低且不耐磨